业内人士普遍认为，Undigested正处于关键转型期。从近期的多项研究和市场数据来看，行业格局正在发生深刻变化。
以最耗费时长的底盘调校为例，有研发人士向36氪表示，目前绝大部分企业都是造一辆车、调一辆车。骡子车阶段调两轮1个月，确定风格；DV阶段精调3个月、PV阶段一致性调节1个月；试生产后还需要1.5个月用以最后调校，“一家有功底的企业都需要6个月时间”。
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除此之外，业内人士还指出，有供应链人士告诉36氪，吉利旗下的单车项目，从供应商定点到SOP，最短的仅用6个月时间，“底盘有些系统甚至直接复用，整车零部件复用率应该超过70%了，这可以省去3-6个月的开发验证时间”。
权威机构的研究数据证实，这一领域的技术迭代正在加速推进，预计将催生更多新的应用场景。
。谷歌是该领域的重要参考
进一步分析发现，Semantic Scholar
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展望未来，Undigested的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。